Duurzaam met Energie





Slimme materialen zijn niet meer weg te denken uit het dagelijkse bestaan, al valt dat niet direct op. Onze ontwikkeling met slimme materialen ondersteunt technologische innovatie en een veerkrachtige Europese zelfvoorziening.

Duurzaam Verkeer en Veiligheid

Wij helpen wegbeheerders en beleidsmakers om een goed overwogen keuze te maken in onze industriele "glow in the dark" materialen. Wij leggen de nadruk op haalbare en werkbare oplossingen met een pragmatische gebruikersinteractie.

Lichtgevende fietspaden, donkere provinciale wegen...

Wij helpen wegbeheerders en beleidsmakers om een goed overwogen keuze te maken in onze industriele "glow in the dark" materialen. Wij leggen de nadruk op haalbare en werkbare oplossingen met een pragmatische gebruikersinteractie.

  • Glow In the Dark
    Zin en Onzin
  • Wij begeleiden wegbeheerders en beleidsmakers om het juiste verlichtingsconcept voor de juiste weggebruiker en het juiste wegverloop te kiezen.

    Wat is bij foto-luminescentie zinvol en feitelijk en wat is fabel?
    •  Lees Meer (Financieel Dagblad)
  • Smart FloWithDGlow
    Tussen voorspelbaar en onvoorspelbaar wegverloop
  • FloWithDGlow® is geschikt voor donkere omgevingen met natuurlijke of kunstmatige obstakels en weinig restlicht. Vanuit de Verkeersveiligheid Visie leggen we de nadruk op verschillen in snelheden en massa zoals fietsers, auto's en voetgangers op het provinciale wegennet en gemeente wegen.

    Vanuit het SER Energie Akkoord ondersteunen we het Openbare Verlichting principe "niet (electrisch) verlichten tenzij...".
    • Lees Meer (Tubantia)
  • CO2 Reductie
    Duurzame Innovatieve
  • FloWithDGlow® is een duurzame innovatieve oplossing die de impact op het milieu vermindert. VolkerWessels wil duurzame innovaties, zoals deze, aan de omgeving laten zien en de waarde ervan onderstrepen door middel van het PlanetFit label.

    Het voegt waarde toe aan het milieu, dat wil zeggen het draagt bij aan CO2-reductie of het vermindert op een andere wijze onze directe negatieve impact op het milieu.
    •  Lees Meer (VolkerWessels)

Onze Diensten en Producten

Innovative and Sustainable Materials.

Increasing cost awareness in public and industrial spending coincides with prioritising sustainable infrastructure safety.

Senlima and Smits Neuchâtel Infrastructuur (a VolkerWessels company) jointly developed FloWithDGlow® to facillitate municipal and provincial measures to cut on public lighting, reducing CO2 emissions and promoting a safe sustainable infrastructure.

Dark environments with little residual light and less predictable road courses are situations in which more attention value of motorists support is desired. FloWithDGlow® touches the very cutting edge of current photoluminescent and high-index retro-reflective materials. Three projects were succesfully completed.

Unpredictable road course

Dark environment with little residual light and natural obstacles, probalility of collision (bicycles, object).
Increasing sustainable bicycle road safety around natural objects like trees and ditches, led us apply FloWithDGlow® around cyclists. Even in dredged and agricultural areas, persistent photo luminescence lasts for 8 to 12 hours, this cycle is endless.

Predictable road course

Dark environment with little residual light, artificial obstacles and roads with different speed category (bicycles, motorists, cars).
Senlima and Smits Neuchâtel Infrastructuur applied FloWithDGlow® as a means to divide the speed categories from the cyclist point of view. The product gives clear guidance and contributes to an orderly traffic situation nearby national parks.

Partially predictable road course

Dark environment with little residual light and artificial obstacles and roads with different speed category (bicycles, pedestrians)

Increasing sustainable road safety around artificial objects like bridges, led us apply FloWithDGlow® around cyclists and pedestrians (particularly youth socially hanging around a bridge). Charged by daylight, even in this remote and wooded area, afterglow lasts for 8 to 12 hours.

The product is self-sustainable and needs little (short wavelength) daylight and no electric stimulus is required. This is in fact the first photoluminescent bridge known in the Netherlands.